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2019-05-26 05:10 来源:百度地图

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台代表团频频尴尬碰壁,台媒嘲讽蔡当局在搞“踏死外交”

2019-05-26 00:27:00 环球时报 余潞 分享
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2017年中国品牌汽车出口销量表品牌出口销量(万辆)奇瑞汽车江淮汽车长城汽车长安汽车爱卡汽车网制表  奇瑞汽车成立于1997年,对于很多汽车品牌来说,这个20岁左右的中国品牌更像一个小朋友,然而奇瑞汽车的销量数据却令很多人震惊。

  【环球时报驻台北特约记者 余潞】当台当局痴等世界卫生大会(WHA)邀请函之际,又爆出在澳大利亚“金伯利进程”会议上代表被驱逐的尴尬新闻。台媒不禁感慨,蔡英文当初抛出的“踏实外交”,因为拒不承认“九二共识”,如今已变成了“踏死外交”。

  国际钻石认证制度“金伯利进程”1日在澳大利亚举行年会,台湾代表团被赶出会场。大陆外交部3日表示,台湾不是正式成员,也不是观察员,此举“符合规则,合情合理”。台当局则气急败坏。据亲绿的《自由时报》4日报道,“外交部次长”侯清山在“立法院”批评称,大陆阻挠台参与国际事务“无所不用其极”,因此抗议对象应是中国大陆,不是澳大利亚主办方。陆委会3日晚称,对大陆做法表达不满与抗议。联合新闻网透露,为了让会议顺利进行,经过协调撤除对台湾的“邀请”,台湾方面也“勉强接受”,和美国举行会议后,代表就返回台湾了。

  与“金伯利进程”会议相比,更让台湾焦心的是眼看8日就到了截止日期,但仍没有接到世卫大会的邀请函。台湾地区领导人蔡英文继4月29日首度通过推特发文,用英文向国际喊话后,5月3日第一次用日文发文谈“台湾的贡献”。4日,她又通过脸书称,“全球卫生防疫体系少不了台湾,在世界卫生大会的会议桌上,台湾也应该有一个位置”。台“卫福部长”陈时中扬言,不排除届时在日内瓦召开国际记者会发声。

  《联合报》4日总结了蔡英文上台抛出“踏实外交”以来,在国际空间方面遭遇的种种挫折。先是去年9月27日在加拿大举行的国际民航组织(ICAO)大会,因为大陆反对,积极争取参会资格的台湾没有收到邀请函,会议前更传出主办单位以遵照联合国一个中国原则为由,全面拒绝台湾媒体采访。紧接着,国际刑警组织去年11月在印度尼西亚召开年度大会,台湾申请以观察员身份参与,但“外交部”很快证实,法国籍主席及德国籍秘书长都回信给台“内政部警政署”刑事警察局局长刘柏良,称无法正面响应此要求,也就是不能邀请台湾参加。去年12月,圣多美和普林西比宣布与台湾“断交”,随后台驻尼日利亚代表处被要求迁出首都。《联合报》直言,在两岸关系急冻的情况下,台湾在各个国际场合与大陆“短兵相接的频率”势必会越来越频繁,“‘踏实外交’面对现实的国际情势,蔡政府要走出自己的道路,挑战恐怕也会越来越多”。

  岛内资深媒体人江静玲4日撰文认为,蔡英文接受路透社专访时提到“今年台湾能否参与WHA,是两岸关系非常重要的指标”,“此言过于含蓄,能否参与WHA,此时此刻,在两岸关系上应是‘绝对的指标’”。文章认为,北京确实是可以在国际组织中把台北打压得死死的。这当中,台湾不必有什么幻想,认清现实才重要。淡江大学中国大陆研究所荣誉教授赵春山认为,从大陆的观点看,蔡英文既不提一中和“两岸同属一中”,又不像马英九那样公开主张“不独”,这就难以扫除对其可能从“暗独”走向“明独”的疑虑。身为台湾领导人,“蔡英文当然可以依法就‘九二共识’的核心意涵,做出正面表述,两岸依法也非‘国与国关系’”。

  中央日报网络报4日称,蔡英文近日密集接受采访,拒绝大陆要求她对“九二共识”提出的“答卷”,其表态一直维持她曾经的判断,即“只要民进党胜选,中国就会朝民进党方向调整”,但这一判断实际上毫无根据,一相情愿,“这对未来两岸关系的冲击,只会比过去一年来得更大而不会更小,首当其冲的应是包括台湾无法出席本月下旬的世界卫生大会等国际空间问题,形势不容轻忽”。文章说,过去一年里,大陆并非痴痴等待蔡英文的“答卷”,而是频频反制,包括限制台湾在一中原则下出席WHA,大陆军机两度绕台飞行以及辽宁舰绕行台湾一圈等等,“这些动作在今年5·20后都很可能加剧,不仅台湾将无法再出席WHA,邦交国进一步动摇的危险性也会升高”。文章最后建议蔡英文放弃意识形态,在就职一周年的讲话中回归“九二共识”,并停止制造两岸分裂的“去中国化”。

责编:赵建东
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